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提到1960年代推出的福特汽车,我们通常会想到Mustang、Bronco和Econoline。因为这三个铭牌对汽车市场产生了重大影响。福特还推出了改变游戏规则的赛车,如Thunderbolt和GT40。但我也是Galaxie的忠实粉丝。
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诚然,后者出现于1950年代后期,但在1960年代初期留下了重要的印记。我喜欢称Galaxie为多用途汽车。因为虽然它是该品牌的全尺寸汽车,但它也是美国早期的肌肉车之一。最重要的是,它是一款成功的飙车和NASCAR机器。
如果我要根据性能进行选择,我肯定会选择1962年的庞蒂亚克和SuperDuty在引擎盖下。然而,1963年的1/2Galaxie500是那个时代最漂亮的全尺寸钻机之一。这都要归功于福特在年中增加的较低的快背式车顶线。旨在使Galaxie在NASCAR赛道上更具竞争力,车顶为双门硬顶提供了时尚的外观。当与427立方英寸(7.0升)FE系列V8结合使用时,它将Galaxie变成了一个普通的卧铺。
福特当时提供了两台427磨机。它有Q代码,四桶版本,额定功率为410马力,扭矩为476磅英尺(645牛米),主要以激励GalaxieLightweight而闻名。但它也有R代码,它具有双四汽化器设置,适用于425匹马和480磅英尺(651牛米)的扭力。两者都是当时最强大的量产车。
尽管Galaxie非常受欢迎,当年销量超过500,000辆,但客户仅订购了几千辆配备427V8发动机的500SportHardtop汽车。具体来说,福特提供了3,857个R代码和仅1,038个Q代码。您在此处看到的BlackCherry示例就是其中之一。
这辆Galaxie500于2023年初在伊利诺伊州罗斯蒙特举行的WorldofWheels车展上被发现,从外观上看就像是经过精心修复的样车。但即使它看起来是库存,它实际上隐藏了一些现代功能。是的,427立方英寸的V8发动机除了一些轻微的升级(包括MSD点火装置)外,大部分都是原装的,但它与五速Tremec变速箱配合使用。
这种交换对纯粹主义者来说不太合适,但是嘿,这个Galaxie仍然有适量的踏板,而且它可能比以前运行得更顺畅。车主还安装了数字仪表盘和消音器系统,可以让V8在必要时自由呼吸。更重要的是,当消声器停用时,这个硬顶非常响亮,但在消声器就位时它仍然很吵。
这是一个很棒的卧铺,也是您将在很长一段时间内听到的最响亮的声音,所以调高音量并点击下面的播放按钮。
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