(资料图片仅供参考)
随着新能源汽车市场的快速发展,不少用户也开始选择一款纯电车型来代步出行,10万元左右的预算在当下的市场中是有着较多选项的,比亚迪e2自进入市场之后的表现较为稳定,并且之前新款比亚迪e2也完成了升级,目前新车已经到店,这次新车的升级有着一定的诚意,相比较比亚迪海豚,比亚迪e2同样是个不错的选择。
2023款比亚迪e2的外观采用了“海洋美学”的设计语言,封闭式的进气格栅设计强调了“电动化”的属性,机舱盖保持下压的趋势,隆起的筋线呈现出一定的肌肉感,前大灯组的造型圆润修长,灯延续三透镜的设计,配合LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果不错,灯组的中间装饰了修长的黑色饰条,在一定程度上拉伸了车头的视觉宽度,两侧的进气口处理的更夸张,呈现出一定的立体感,进气口是梯形的样式,而且还装饰了黑色饰条。
新车的车身造型流畅平顺,车窗周边的线条勾勒的比较细腻,腰线采用的是间断式的设计,并且还保持上扬的趋势,配合下裙位置夸张的筋线设计,呈现出一定的层次感,后视镜的造型圆润,支持加热和电动调节功能,多幅式轮毂的造型更运动。车尾采用了多根横向线条的设计,呈现出一定的层次感,扰流板较为宽大,并且还配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,反光灯带较为修长,后包围装饰了夸张的护板。
新车的内饰设计的更年轻,中控台的整体线条感清晰,而且勾勒的具有一定的流动性,空调出风口的造型精致,多功能方向盘圆润饱满,抓握感不错,8.8英寸的液晶仪表盘能够显示清晰的数据,悬浮式的中控屏升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)两个尺寸,搭载的是Dilink智能网联系统,功能丰富,而且全新的UI设计带来了更好的视觉体验,智能语音交互的表现也不错,能够控制车辆的大部分功能。水晶电子换挡杆较为精致,周边的物理按键布局整齐。
新车的长宽高分别为4260*1760*1530mm,轴距为2610mm,空间表现不错,前排座椅采用的是一体式的设计,支撑性以及包裹性不错,乘坐的舒适度不错,后排的空间表现也不错。配置方面,新车还支持使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆,并且标配了VTOL移动放电和热泵空调。
动力方面,新车全系标配43.2kWh刀片电池,电机最大功率70千瓦,最大扭矩180牛·米,CLTC工况续航里程为405km,30%-80%快充30分钟,动力输出流畅,续航表现满足日常的城市通勤没有问题。
总结:相对而言,新款比亚迪e2是一款更注重实用性表现的纯电车型,改款之后的外观设计更精致,内饰的风格年轻,配置有诚意,如果你手握10万元,会考虑它吗?
关键词: